ガソリン価格の高騰はうなぎ登り、とどまるところを知らぬ勢いで上がり続けている。
ある地方では、レギュラー1リッターあたり200円超えなんてところも出てきた。
ここまで高くなってくると、車にはなるべく乗らず公共の交通機関などを積極的に利用するのが得策なのだろうが、環境や状況によってどうしても車に乗らないわけにはかない方も多いだろう。
今回はそんな方々に、ガソリン代を節約するための即効性テクニックをお伝えしたい。

アイドリング時のガソリンの消費は、10分で100〜200mlといわれている。
これを金額に換算すると、約40円の節約となる。
こまめにエンジンを停止することで無駄なガソリンはカットできる。

空気圧の適正値から1/4減った状態で走ると100kmにつき200mlの無駄になる。
これを適正な空気圧で走れば、約40円の節約になる。
ちなみに1/4程度の空気圧が減った状態というのは、停車時タイヤを意識して見て何となく接地面が多いなぁと感じる程度。

発進時、エンジンをかけブレーキから足を離してすぐにアクセルを踏んではいないだろうか？
ＡＴ車の場合クリープ（アクセルを踏まなくてもクルマが勝手にゆっくりと前に進む）現象というものがあるが、これを上手く活用する。
ブレーキから足を離し、ちょっと間をおくとクルマが動きだすのが感じられるが、 この動きを感じてからアクセルに足をのせて、ジワジワゆっくりと踏み込んでいく。
このほんの数秒間を我慢し、ゆっくりスタートを心掛けると、ガソリン約10cc、2円の節約となる。たった2円と思うなかれ、1回の運転で何回の停車と発進を繰り返しているのかをお考えあれ。ちなみに私が15kmを運転した際、都度の発進回数は70回を数えた。これで計算してみると、約140円の節約となる。

車間距離を十分に保ち、できるだけアクセルを一定にして走る。
無駄なアクセルワークをせずに10回急加速を避ける運転をして、 ガソリン約100cc、20円の節約になる。

先を見てその先の信号や車の流れを把握し、停車すると予測できる場合は早めにアクセルオフをするよう心掛けて、車の惰性を利用する。

つい降ろすのが面倒で大きな荷物が積みっぱなしになっていることがあるが、 これが以外に燃費への影響が大きい。
例えばゴルフバッグ(約10kg)を積みっぱなしの状態だった場合、100kmの走行当たり100ml程度のガソリン(約20円)が無駄になる。特に小型、軽量車の場合はより燃費に大きな影響が出ることになるので、余計な荷物はこまめに降ろす習慣が必要。

カーエアコンをつけるとコンプレッサーの動作によってエンジンに負担をかけるが、設定温度を低くするとその分負担がかかり、燃費が悪くなってしまう。
エアコンをつけた状態は、オフの状態と比較して約20％も燃費が悪化するという。
エアコンはなるべく使用を控えたり、温度を下げすぎないようにするといい。

これらを実践すると．．．

これらの節約術を実践すると、ガソリンの燃費が通常の約1.2〜1.5倍程向上するという。この数値を1年間に換算してみると、年に1万キロを走行をしたと想定した場合、ガソリンの量で年間約600リットルもの節約になり、さらに金額に換算するとなんと12万円前後の節約となるのだから、今日からすぐに実践すべきであろう。

また、今回ご紹介した節約術を実践することで、安全運転にも繋がり、さらにはCO2の排出も抑えられることにもなる。
地球温暖化や環境保護の面からみても非常に有効だといえるのである。

最後にお得なマメ情報を一つ。

「ガソリンは朝入れる！」

同じガソリンでも気温が高い時と低い時では体積が変わるらしい。
ガソリンは僅かだが気温が高いと体積が増え、気温が低いと体積が下がるという。
と、いうことは、同じ体積でも気温の低い朝にガソリンを入れたほうが、ガソリンそのものの量はたくさん入れられることになるから、ちょっぴりお得である。